{"id":737,"date":"2025-01-04T00:01:55","date_gmt":"2025-01-03T22:01:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.exploralyon.fr\/?p=737"},"modified":"2025-05-13T21:30:59","modified_gmt":"2025-05-13T19:30:59","slug":"4-janvier-1966-explosion-de-la-raffinerie-de-feyzin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.exploralyon.fr\/?p=737","title":{"rendered":"4 janvier 1966: Explosion \u00e0 la raffinerie de Feyzin"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Le 4 janvier 1966, \u00e0 8h45, une explosion se produit \u00e0 la Raffinerie de Feyzin<\/strong>, situ\u00e9e \u00e0 10 kilom\u00e8tres au sud de Lyon et ouverte depuis peu (juillet 1964). Elle est entendue jusqu&rsquo;\u00e0 16 kilom\u00e8tres de distance. C&rsquo;est la <strong>premi\u00e8re catastrophe chimique majeure en France<\/strong>, et l&rsquo;une des plus importantes au monde avec, entre autres, <strong> Seveso <\/strong>(Italie &#8211; 1976), <strong>Bhopal <\/strong>(Inde &#8211; 1984) et <strong>AZF<\/strong> (France\/Toulouse &#8211; 2001).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le journal t\u00e9l\u00e9vis\u00e9 de l&rsquo;\u00e9poque nous offre des images de l&rsquo;incendie (premi\u00e8re minute, sans son):<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><object type=\"application\/x-shockwave-flash\" data=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/1Hz68NeoGfM\" width=\"425\" height=\"350\"><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/1Hz68NeoGfM\" \/><param name=\"autostart\" value=\"true\" \/><param name=\"wmode\" value=\"transparent\" \/><\/object><br \/>\n<!-- generated by WordPress plugin Embedded Video -->\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><!--more-->Tout commence par un banal contr\u00f4le de routine <\/strong>sur la sph\u00e8re T61-443. Une <strong>mauvaise manipulation <\/strong>provoque une expulsion violente de propane, d\u00e9stabilisant l&rsquo;op\u00e9rateur. Le givre l&#8217;emp\u00eache ensuite de r\u00e9ajuster la cl\u00e9 pour fermer la vanne. La s\u00e9curit\u00e9 tente d&rsquo;interrompre la fuite, en vain.<strong> A 7h15, un v\u00e9hicule circulant sur le CD4 longeant l&rsquo;A7 traverse le nuage et d\u00e9clenche l&rsquo;incendie<\/strong>. La flamme se propage jusqu&rsquo;au r\u00e9servoir et <strong>un chalumeau de plusieurs centaines de m\u00e8tres de haut se forme<\/strong>. Les pompiers de Vienne puis de Lyon interviennent mais leurs efforts sont vains.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>La sph\u00e8re explose \u00e0 8h45, sous l&rsquo;effet d&rsquo;un ph\u00e9nom\u00e8ne extr\u00eamement destructeur jusqu&rsquo;alors inconnu: le BLEVE<\/strong> (Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion, voir <a href=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Bleve\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Article Wikipedia<\/a>).<\/p>\n<p>Vue a\u00e9rienne d&rsquo;un BLEVE:<\/p>\n<object type=\"application\/x-shockwave-flash\" data=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/GWjxrAhpBQk\" width=\"425\" height=\"350\"><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/GWjxrAhpBQk\" \/><param name=\"autostart\" value=\"true\" \/><param name=\"wmode\" value=\"transparent\" \/><\/object><br \/>\n<!-- generated by WordPress plugin Embedded Video -->\n\n<p>BLEVE vu par les pompiers:<\/p>\n<object type=\"application\/x-shockwave-flash\" data=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/35b-BOsnCCk\" width=\"425\" height=\"350\"><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/35b-BOsnCCk\" \/><param name=\"autostart\" value=\"true\" \/><param name=\"wmode\" value=\"transparent\" \/><\/object><br \/>\n<!-- generated by WordPress plugin Embedded Video -->\n\n<p style=\"text-align: justify;\">A Feyzin, <strong>la boule de feu atteint 250 m\u00e8tres de diam\u00e8tre <\/strong>! Par effet domino, la sph\u00e8re voisine explose \u00e0 son tour et plusieurs autres s&#8217;embrasent. <strong>Il faudra plus de 24 heures pour ma\u00eetriser l&rsquo;incendie<\/strong>.<\/p>\n<p>Bilan en quelques chiffres:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>18 morts, dont 11 pompiers<\/strong> (j&rsquo;en profite pour saluer le travail admirable qu&rsquo;ils accomplissent)<\/li>\n<li>84 bless\u00e9s<\/li>\n<li><strong>1 475 habitations endommag\u00e9es<\/strong><\/li>\n<li>11 r\u00e9servoirs d\u00e9truits<\/li>\n<li><strong>158 sauveteurs <\/strong>pr\u00e9sents et 15 lances en action<\/li>\n<li><strong>88 tonnes<\/strong>: la masse du plus gros \u00e9clat, projet\u00e9 \u00e0 140 m\u00e8tres !<\/li>\n<li>2 000 m3 de propane, 4 000 m3 de butane, 2 000 m3 de carbur\u00e9acteurs br\u00fbl\u00e9s<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le 28 avril 1970, des <strong>peines de prison de 6 mois \u00e0 1 an avec sursis et une amende globale de 1 million de francs <\/strong>sont prononc\u00e9es:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"text-align: justify;\">pour n\u00e9gligence et m\u00e9connaissance des consignes de s\u00e9curit\u00e9: l&rsquo;op\u00e9rateur de contr\u00f4le et l&rsquo;agent de s\u00e9curit\u00e9 l&rsquo;accompagnant<\/li>\n<li>pour manquement aux imp\u00e9ratifs de s\u00e9curit\u00e9 (selon le permis de construire, <strong>un mur plein devait remplacer le grillage donnant sur l&rsquo;autoroute<\/strong>): le directeur g\u00e9n\u00e9ral de Elf et le directeur de la raffinerie<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">pour les d\u00e9c\u00e8s et blessures des pompiers: le directeur de la raffinerie et le commandant des pompiers<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Outre les probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9, cet accident a mis \u00e0 jour une <strong>aberration administrative<\/strong>: \u00e0 cette \u00e9poque, Feyzin est une commune de l&rsquo;Is\u00e8re, et ce sont les pompiers de Vienne, bien plus \u00e9loign\u00e9s et moins \u00e9quip\u00e9s que leurs homologues de Lyon, qui interviennent les premiers. Lorsqu&rsquo;un d\u00e9tachement lyonnais les rejoint en compagnie d&rsquo;un plus haut grad\u00e9, un cafouillage dans le commandement se produit. Pour \u00e9viter de reproduire ces erreurs, <strong>le 21 d\u00e9cembre 1967, l&rsquo;Is\u00e8re c\u00e8de au Rh\u00f4ne 28 communes, dont Feyzin<\/strong>.<\/p>\n<p>Laurent Ajdnik<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le 4 janvier 1966, \u00e0 8h45, une explosion se produit \u00e0 la Raffinerie de Feyzin, situ\u00e9e \u00e0 10 kilom\u00e8tres au sud de Lyon et ouverte depuis peu (juillet 1964). Elle est entendue jusqu&rsquo;\u00e0 16 kilom\u00e8tres de distance. 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